石家庄华夏科技职业中专学校是经教育部门批准，专门为铁路和航空公司输送实用型人才的专业学校。多年来，学校坚持“立足铁路、服务社会、校企结合、突出特色”的办学指导思想。树立“发展职业教 育，打造职业教育品牌，办家长满意的学校”的办学理念，贯彻“以质量求生存、以就业为导向、以培养学生技能为主题、以服务社会为宗旨，为铁路和航空公司培养专业技能复合型人才”的办学方针。为满足用工单位需求、提高学历层次，我校与大专院校联合开办对口升学、单招考试等不同层次的大专教育，为铁路和航空输送高技术人才。学生可在本校就读中专、大专、自考本科连读。将学历教育与技能培训相结合，实行“双证融通，校企结合”的人才培养模式。
    中国铁路总公司外贸将继续按照公司制定的外贸发展战略，一如既往，全面打开国际市场，公司目前已掌握的市场需求信息主要有印尼将在年底继续招标600辆kkbw型运煤敞车；苏丹40辆棚车、200台转向架项目正在洽谈中；哈萨克斯坦600辆底开门敞车正在积极运作洽谈，乌兹别克斯坦硫v酸罐车样车合同正在洽谈等待签订，另外蒙古570辆宽轨底开门敞车正等待蒙古铁道部的审批。
铁道车辆专业就业前景三国内市场需求随着市场的不断发展和各企业实力的增强，国内货车制造厂家间竞争日趋激烈。除南车集团长江车辆有限公司实力增强外，眉山车辆厂、二七车辆厂的竞争力也较以前增强；北车集团在集团内部进行了产业调整，齐齐哈尔车辆公司、济南车辆公司的新造能力也不断提高；路外三家军工企业已先后加大工装、设备投入，正快v速发展；济南东方新兴公司市场占有率已从2008年的0.7%增涨到了4.28%，民营企业已实质性进入整车制造领域，市场竞争压力越来越大。由于实行“省部联合”，铁道部对眉山厂、重庆长征重工两家川企确保其新造货车产量的特殊承诺，以及民营企业步入整车制造业的影响，新造货车现有的市场份额格局将面临严峻挑战，供大于求的矛盾将更加突出。 
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